游客在兴坪风景区前拍照留念。 冯荣权 摄

游客游览阳朔兴坪古镇。摄影：郑昌贤

旅客有序检票、进入阳朔站。 叶延申 摄

阳朔站旅客有序上下车。陈宇宇 摄

端午节假期，广西桂林市阳朔县兴坪镇车马如流，游客纵情山水，欢声笑语，尽显山水画卷。“乘高铁走进画中，山水美得不知该去哪儿。”游客郑先生在20元人民币背景图拍摄地点拍照留念，并配上诗意的文字分享到朋友圈。

拥有1700多年历史的兴坪镇桂林英语介绍，风光独特桂林英语介绍，九马画山、黄布倒影、螺蛳山等景点远近闻名，是海内外游客向往的旅游胜地。随着2016年初阳朔站的开通，兴坪镇已进入广州、南宁、贵阳等省会城市“3小时高铁经济圈”。外地游客可乘坐高铁前往兴坪，省去了在桂林市换乘旅游大巴的麻烦，大大缩短了出行时间，出行更加方便快捷。

阳朔站站前广场上，来来往往的旅客络绎不绝。“随着高考结束、端午节假期到来，不少游客选择乘坐高铁来阳朔旅游桂林英语介绍，我们今年的客流预计比2019年增长90%以上。”阳朔站客运值班员温斌介绍。为方便旅客饱览山水风光，阳朔站专门开辟了旅游团队进出站通道，实现团队旅客快速进出站。同时，针对日益增多的外地游客，阳朔站组建了以温斌为首的“英语服务队”，让每个岗位都有一名懂英语的员工为外地游客答疑解惑，突破了语言沟通不畅的“堵门”。

在靠近出口的一侧，阳朔站与当地政府协调，增设了车站至景区的旅游直通车。这种“高铁+公交”的无缝衔接，受到旅客欢迎，为旅客出行的“最后一公里”提供了便利。端午节期间，负责“公铁接驳”业务的阳朔山水旅游交通有限公司董事长魏照英忙得停不下来。“从春节到现在，客流不断上涨，比2019年还要热闹，我们单日接待的旅客最高时达6000人。”魏照英边卖票边介绍。

兴坪镇距离阳朔站仅10分钟车程，也是不少游客的“打卡点”。在这里，餐饮业也热闹非凡。吕小华在阳朔县兴坪镇经营着一家古榕餐厅，每到用餐时间端午假期出游“火爆”，高铁带动兴坪旅游“火爆”，餐厅里几乎座无虚席。“今年以来，我们餐厅的营业额比2019年同比增长了20%，尤其是旺季，每天能有三四百多桌。高铁给我们带来了实实在在的实惠。”吕小华说。

路开则百业兴，借高铁东风，兴坪镇旅游经济腾飞桂林英语介绍，2016年，阳朔县兴坪镇旅游收入达3.9亿元，到2019年，阳朔县兴坪镇旅游收入达5.85亿元，同比增长50%。到2023年6月中旬，阳朔县兴坪镇旅游收入达2亿元，预计比2022年增长300%以上。

为更好支持兴平旅游业发展，国家铁路南宁局不断优化阳朔站高铁运行方案，增加阳朔站运输能力，解决游客购票难问题，让游客更加便捷地到兴平旅游。目前，阳朔站已开行定期高铁44列，直达区内外23个城市。贵州、成渝地区、广东珠三角地区游客可乘高铁直达兴平。北京、郑州、长沙、上海、南京等地游客可乘高铁到桂林后转乘高铁到兴平。（王勇 宋思利 冯荣权 郑昌先）