民航资源网2011年12月19日消息：2011年12月19日，在海口美兰国际机场（简称“美兰机场”）停机坪，一客运班车司机刚完成下车。摆渡任务时，他正和同事们兴高采烈地聊着天，仔细听着“能告诉我什么时候开始吗？” “每隔一小时开始一次。” 原来他们在用英语交谈。

经询问才知道，这些都是在美兰机场工作了十几年的机场老员工，昨天才学会上面的英语对话。

作为国际机场，美兰机场一直非常重视自身语言服务水平的提升。 公司规定机场管理干部和行政人员必须具备一定的外语要求。 但对于值机、安检等窗口单位，一线人员的英语水平要求并不严格，但英语司机等幕后支持岗位的要求并不严格。

目前，海口美兰国际机场已成为全国第二个、全球第九个SKYTRAX四星级机场。 SKYTRAX组织主席爱德华先生12月6日在海口美兰国际机场出席SKYTRAX四星级机场颁奖典礼时表示，“对于中国的机场来说美兰机场冲刺千万级机场英语服务，语言是终极问题。同时，他认为语言对一线工作人员的培训可以满足越来越多国际旅客的需求。

随后，美兰机场加强了对一线员工的英语口语培训。 除上述机场特种车辆司机外，每周两天在下班后学习40分钟的英语，包括机场常用词汇和对话。 人员在课外对自学效果进行评价、纠正和巩固。 经过一段时间的学习三亚英语培训，他们已经能进行简单的对话三亚英语培训三亚英语培训，成为会开车会说英语特种车辆驾驶员。 一位专车司机说三亚英语培训，闲暇时，为了巩固学习成果，他们经常和同事进行英语对话，有时遇到国际旅客，也会主动跟他们打招呼，并与他们交流。其他人用另一种语言让他们感到很开心新鲜有趣。

据美兰机场统计，截至12月18日，美兰机场旅客吞吐量已达9737107人次，百万美金梦指日可待。 作为海南国际旅游岛的重要门户，美兰机场加强了对工作人员的英语培训，努力使一线工作人员能够用英语与国际旅客进行交流和沟通。 能力强的一流机场的努力。

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（供稿：海口美兰国际机场、）