建立了一个新的“小语言”专业，培训国际学生，并为合作项目进行培训。北京新闻记者了解到，北京大学对国家“腰带和道路”倡议做出了回应，以培养针对与“与”有关的国家和项目的人才皮带和道路”，并协助合作项目实施。在今年的下半年，北京第二种外语学院将开设课程，为“腰带和道路”倡议服务，以从中国的角度讲述好故事的角度培养新闻和传播才能。

突出显示1

在路线沿线的国家开设“小语言”专业

罗马尼亚的老师和第二种外语的学生参加了罗马尼亚大使馆在中国举办的新书的发行。由受访者提供的照片

语言是通信的工具，也是人们相互交流的渠道。为了回应国家的“腰带和道路”倡议，北京第二种外语研究所开始重建并开放非公共欧洲国家，包括波兰，捷克，匈牙利，罗马尼亚语，阿尔巴尼亚人，保加利亚语等语言专业。

张文芬（Zhang Wenfeng）是罗马尼亚二级学院的大二学生，曾在欧洲二级研究大学。今年秋天，他将在罗马尼亚首都布加勒斯特学习。

热爱学习语言的高中三年级外教口译一对一 北京大学将为“腰带”倡议提供相关课程，他决定申请次要语言专业。 “当时，腰带和道路倡议非常受欢迎。当我试图理解时，我发现沿途的许多国家都有自己的相应语言，并感到非常好奇。”张文芬决定选择一种与英语相似的语言，他喜欢自然适用于罗马尼亚专业的“罗马尼亚1”“狂想曲”。

一年半的学习后，张文凡可以巧妙地使用罗马尼亚人进行交流。 “现在，我和我的同学期待今年秋天去罗马尼亚学习。我们将采取一些情况，并为可能的沟通条件做好准备。”

张文凡说，除了学习外，他还希望看到当地的历史遗迹，宏伟的建筑物以及电影中著名的吸血鬼城堡，以体验当地的文化和习俗。 “我们还做了一个项目，并为北京的禁区和大城市等著名地方拍照，希望向当地学生展示中国文化。”

说到“皮带和道路”时，张文凡向他表示感谢，正是因为这个国家提出了这项计划，他有机会学习这种语言并有大量资源可以使用。 “我们有好的外教老师，书籍和材料。在周末，我们也可以去文化中心和大使馆参加交换活动以锻炼口语技能。世界园艺论述即将开放。我很幸运能成为志愿者和东欧文化节和罗马尼亚艺术剧团。

张文凡说，目前，中国和罗马尼亚在石油，化学工业等方面都有广泛的合作。“罗马尼亚已经开发了农业，红酒酿造和蜂蜜制造产品非常有名。我们在活动中品尝了罗马尼亚红酒。”关于未来，张文凡还希望继续学习诸如国际关系之类的知识，以帮助两国之间的文化交流。 “国际中国教育也是一个不错的选择。我们将前往罗马尼亚促进中国文化，并为中国文化的全球贡献做出贡献。”

《北京新闻》的一位记者得知，第二种外语还增加了2017年波斯语，希伯来语和土耳其语等非普通语言专业。通过这三种语言和阿拉伯语，这些国家分布在“皮带和道路”沿线最重要的领域。根据国家计划，学校纪律建设和市场需求，学校增加了这些专业。

“在实施腰带和道路倡议的过程中，这条路线的发展势头增加了，这些语言非常重要。近年来，越来越多的中国资助的企业来到了伊朗，以色列，以色列土耳其不断向学校提供就业需求。”他说，中央企业和大型国有企业在沿着腰带和道路的国家（尤其是中东国家）设有办事处和项目部门。从姊妹大学和大学的大学毕业生来看，大量毕业生将在外交，外交事务，外交和其他领域的翻译，销售，公共关系，客户对接和其他领域。一些私营企业和私营企业还需要相关的人才来探索中东国家的市场。

Hou Yuxiang说，将来外教口译一对一，学院还将设立课程，以服务“腰带和道路”倡议，特别是对于在2019年下半年招收的新生而言。从本学期到下学期的好故事，希伯来少校将与中国中央广播电视台的相关部门合作，开放与希伯来语相关的视频编辑，新闻报道和培养新闻传播才能的其他媒体课程。对于波斯和土耳其大满贯，中东学院将试图在“皮带和道路”周围的翻译，经济和贸易方向上培养人才。

突出显示2

老挝的培训铁路建设，运营和维护人才

老挝嘉宾参加了北京北京大学的实验教学。北京北京大学提供的照片

中国洛斯铁路是共同建造“皮带和道路”的主要具有里程碑意义的项目和示范项目。自2016年以来，北京北京大学（Beijing Jiotong University）为老挝铁路和相关领域进行了五个阶段的培训阶段，培训内容涵盖了铁路工程建设，运营管理和维护等多个方面。

中国洛斯铁路是一条通过中国和老挝之间的铁路。它是泛亚铁路的一部分。铁路从云南（Yunnan）到老挝（Laos），并穿过老挝。它也可能会在将来连接到泰国。 “老挝是东南亚国家唯一一个不面对海洋的国家，不能利用海洋发展物流和运输。因此，这条铁路对老挝具有重要意义。它不仅驱动了沿线的经济，而且还在还将老挝从“陆上锁定国家”转变为“陆地国家”。北京北京大学国家铁路运输技术教育和服务中心副主任王帮说，在2016年开始建造中国拉斯铁路之后，该学校与该项目的实施和“腰带和道路”合作。 “主动为老挝进行培训。

“中国铁路从普通速度到高速的飞跃对所有人都很明显。中国劳斯铁路的整个线都采用了中国的管理标准和技术标准，因此学校为老挝培训设计了相关的课程。五项培训期间包括两个海外培训项目，每个培训期间根据教学内容在2-4周内设定周期，总共接受了171人的培训。”

根据王帮的说法，为了确保培训的质量并准确传达知识和信息，学校专门雇用的行业专家以中文和老挝的比较形式制作课堂材料，并安排高级翻译在教学过程中进行交流。在课程方面，这与中国拉斯铁路建设的实际状况一致。邀请参加该铁路的建筑和运营标准的铁路专家，被邀请在课程上进行讲座，并与老挝的嘉宾进行了深入的讨论和交流。

“例如，老挝有一个漫长的雨季周期，并且对预防道路床的维护和预防灾难的要求很高。在教授公路桥和隧道设计的设计和维护技术以及技术时外教口译一对一，我们还专注于雨天的铁路行业维护和维修操作季节和电气化的铁路闪电保护。对于他们预防和处理实际工作中的方案问题非常有帮助。”

“随着研讨会即将接近会议的结束，老挝嘉宾演唱了由老挝朋友专门为腰带和道路倡议创作的歌曲“腰带和公路”。气氛温暖且难忘。”

“铁路反映了近年来中国运输，甚至经济和社会的快速发展。老挝对此印象深刻。尽管两国非常接近，但许多人对中国没有全面和深入的了解。”王帮说，通过中国的研究，老·冯·莱本（Lao Fang Laibin）能够近距离体验中国社会，他在校园的学习和生活使客人对中国高等教育的外观和发展产生了深刻而直观的感觉。然后，当访问北京南站等运输站的枢纽设施并体验北京木星的intercity时，中国铁路的设施环境，运营速度和运营管理准确性给客人留下了深刻的印象。

Wang Gang说，将来，北京Jiaotong大学还将在“腰带和道路”计划实施的关键领域，关键项目和关键项目上进行专业教育，培训以及国际合作以及交流。

亮点3

国际学生爱上了宗冈企业家的气氛

国际学生参加北京技术学院的机械工程课程。北京理工学院提供的照片

为了回应“皮带和道路”带来的发展机会，北京技术学院为“腰带和道路”的国家培养了高级才能，并加强了工程专业教学专业的建设，涵盖了优势专业例如机械，信息和化学工程。 2018年，来自147个国家 /地区的147个国家 /地区的2,472名外国学生在北京理工学院学习和居住，超过70％的学生来自沿着腰带和道路的国家以及与“腰带和道路”相关的合作协议的国家 /地区。中国。

乔纳森（Jonathan）是2016年北京理工学院计算机科学的本科生。这个1996年出生的乌干达男孩很年轻外教口译一对一，但他的工作非常独立。高中毕业后，他没有上大学，选择加入一家初创公司。后来，当他听到他在中国学习的朋友时，他谈到了中国的良好学习环境和企业家氛围，他立即决定来北京学习。

当您在糟糕的情况下说中文时外教口译一对一，需要勇于将自己置于一个奇怪的环境中。 “那时，我将手机语言更改为中文。我每天都看电视连续剧“与孩子们”，并听广播学习中文。”乔纳森说，中国老师和同学也帮助他练习口语和纠正发音，这很快将他融入了新环境中。并申请了中文教学专业。

BAIC所学的知识使乔纳森再次发展了企业家思想。目前，他使用人工智能和不同的网络协议参与了一家软件公司的企业家项目，以帮助口译员同时进行解释，从而为有需要的企业或有需要的企业提供远程同时解释的平台。 “过去，当翻译人员坐在机舱中时，场地上的人们需要戴耳机和设备。我们项目的场景是，无论听众是否在场地中，他们都可以听到过往通过扫描QR码并使用自己的手机和耳机，使用他们的手机和耳机。”

在中国，中冈的企业家环境给乔纳森留下了深刻的印象。 “对于来自全国各地的人们来说，喝咖啡并创造创造力很酷。政府还将支持和激发一些创业项目。”

乔纳森说，目前的“腰带”倡议使中国和乌干达更加合作。将来，他希望从事中国和非洲之间的互联网教育技术和贸易咨询的发展，并帮助两国之间的文化交流。 “我希望邀请来自中国的朋友到我的国家，那里有尼罗河的美丽来源。在每个人的印象中，非洲国家非常热，但乌干达的最高温度只有28度，这很舒适。”

北京新闻记者张卢编辑卢·尼林

校对Guo Liqin