文字|铅笔路记者Wei Yanzhang

介绍

他宾说，他的最初意图是“让用户学习他们想学习的任何知识，并了解他们想认识的任何老师。”

为此，他的项目经历了两个转变。

去年12月，他Bing推出了1.0版的K-Teacher应用程序，将培训机构并向大学生驱动学校。两个月后，他发现B2C模型很难为该平台积累用户，并且无法干预交易。

同时，开车学校的课程最受欢迎。因此，他又花了5个月的时间参加了一所自我操作的驾驶学校。

在此期间，他发现许多教练不是驾驶学校的雇员，而是更像是驾驶学校的自由职业者。

在职业培训行业中，大型课程不像小级和1对1课程那样受欢迎。

因此，他变成了C2C模型。但是，他对仅将培训老师和驱使学校教练与大学生联系起来不满意，而是想实现他的最初意图：成为一个大而全面的平台，并将任何具有技能的人与学生联系。

今年6月，他启动了C2C的C2C模型，该模型被称为教师App 2.0版本，该版本有四个渠道：导师，教练，专家和导师。用户可以在此处直接联系知识讲师，该平台将向教师收取佣金的16％。

目前，大约有20,000名教师和教练，有400多名教师和教练。有2,000名用户提交了“一项技能”。

注意：他已经确认文章中的数据是真实的，铅笔dao愿意认可与他的内容的真实性。

与培训机构和大学生联系

2015年，他Bing创立了Weihu，该应用程序连接了公立学校的老师和父母。但是在晋升期间，他发现与学校合作的谈判周期很长，最终需要受教育局的批准，进度很慢。

因此，他将魏胡（Weihu）交给了一个代理商进行晋升，只花了一点努力来维持后端。同时，他开始为新项目做准备，这一次将用户作为大学生。

有两个原因：1。大学生即将进入社会。在完成学业的同时他筹集了600万元人民币，开设了一个技能交易市场专家价格，并教专业用户20,000元人民币，他们还需要在职业，驾驶，健身等方面进行培训。 2。他们本身具有某些基本知识，其中一些人想从事兼职工作。他将来可以在平台上扩展他的兼职业务。

由于他在教育和培训行业缺乏经验，他计划首先成为B2C平台老师，以帮助培训机构并驱使学校与大学生建立联系。通过与他们合作，了解传统行业的运营模式。

去年12月，他获得了600万元人民币的融资。投资者是个人投资者，并已投资于Weihu。

确定策略后，他一方面开发了产品，另一方面开始与培训机构进行谈判。

由于互联网的影响，培训机构没有安全感，迫切需要扩大入学渠道。他告诉他们，他可以帮助他转移交通英语培训外教一对一提成，不会收取佣金。

谈判顺利进行。从去年10月到十二月，他对200个合作伙伴进行了谈判，其中大多数是驾驶学校和职业培训机构，以及少量的健身房。

同时，正式启动了1.0版CHAI应用程序，用户可以查询培训机构发布的招生信息。

他扩大大学生的使用者的方式是在大学中举行活动，例如英语演讲竞赛。

在春节之前，打电话老师的用户数量约为3,000。

自我操作的驾驶学校

他发现，如果他只建立了一个B2C平台，他只能为驾驶学校和培训机构提供流量，并且该平台很难积累用户。

此外，这两个行业具有激烈的竞争力，主要是在研究短期利益，服务差。老师很难进入交易阶段，无法真正改善服务。

同时，驾驶学校课程在打电话给老师时最受欢迎。因此，在春季节之后，他决定开设一所自我操作的驾驶学校。

自我操作的驾驶学校

传统的驾驶学校教练的收入非常低：基本工资主要在2,000至4,000元之间，每个学生都会收到约100元的佣金。这间接导致教练进食和获得卡片的严重后果。

驾驶学校的激烈竞争导致了这样一个事实，即大多数驾驶学校的入学率是不饱和的，并且浪费了现场资源。

为了解决这个问题，他为教练支付了5,000元的基本工资，当他收到积极的评价时，他将获得奖金。但是，如果您乘坐出租车，您将立即被解雇。

他还将驾驶成本降低到2200元，而武汉驾驶学校的平均价格为3,000元。

提高服务质量和低价策略，以便他的驾驶学校可以招募学生。

此外，由于他的驾驶学校通过教师招聘招募了学生英语培训外教一对一提成，因此获取客户的成本仅为每人约15元，而收购客户收购客户的客户的成本超过500元。

当前自行运营学校的毛利润为25％。他说：“我们不考虑短期利益，而是要建立品牌。”

截至今年5月，他宾的驾驶学校的收入为530,000，有200多个订单。

与老师和大学生联系

“自我操作的驾驶学校的一个问题是，很难扩大规模。”

同时，随着他对驾驶学校有了更深入的了解，他发现一些教练没有驾驶学校员工，而是隶属于驾驶学校，他们想找到自己的学生。

在教育和培训行业中英语培训外教一对一提成，除了新的东方，大多数中小型机构之类的大型机构外，没有教学和研究能力英语培训外教一对一提成，而且更多的是教师和学生之间的中介机构。与大型教学相比，小课和一对一的教学现在更加受欢迎。

因此，在今年3月，他计划开发2.0版的呼叫教师应用程序，添加C2C服务，删除驾驶学校与教育和培训机构之间的中间链接，并直接将培训师与学生联系起来。

呼叫主2.0

通过在驾驶测试训练行业中积累，他很快发现了500名驾驶学校教练作为储备。

对于职业培训老师，他的方法是从内部人士那里获得建议。第一个找到的人是新的动态英语培训机构的英语老师。他带来了30名中学生和10位外教。

他对仅仅为大学生进行驾驶考试和职业培训并不满意，但希望成为一个与学生以及所有能够提供知识和技能的人建立联系的大型而全面的平台。

因此，他还推出了“辅导”和“专家”。前者允许大学生成为平台的导师。只要您有技能，就可以发布自己的技能并在“专家”上标记价格。

今年6月，开发了2.0版的Qaishi应用程序，并提供了四个渠道：导师，教练，专家和导师。用户可以在此处直接联系知识讲师，该平台将向教师收取佣金的16％。

同时，还保留了B2C部分，用户还可以寻找职业培训机构并驱动学校。

目前，大约有20,000名教师和教练，有400多名教师和教练，有2,000名用户提交“一种技能”。

接下来，他计划进行现场广播，以便用户可以直接在应用程序上学习技能。

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